مصاحبه با کاپیتان علیرضا خانجانی خلبان هواپیمایی کاسپین
به گزارش مرزنیوز و به نقل از روابط عمومی هواپیمایی کاسپین؛
- ضمن معرفی خودتان چگونگی ورود به هواپیمایی کاسپین را شرح دهید؟
اینجانب علیرضا خانجانی متولد ۱۳۵۷ پس از اتمام تحصیلات دانشگاهی در مقطع لیسانس در رشته میکانیک شروع به فراگیری علوم هوانوردی در دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری نمودم و پس از اخذ گواهینامه خلبانی مفتخر به خدمت در شرکت هواپیمایی کاسپین گردیدم.
- چطور شد به حرفه ی خلبانی علاقه مند شدید؟
از زمان کودکی در برخی از پروازهایی که پدرم در نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران انجام می دادند حضور داشته و از آن زمان سوالات بسیاری در خصوص نحوه پرواز.هدایت و… در ذهنم بوجود آمد در حقیقت حرکت به سمت یافتن پاسخ این سوالات من را به این حرفه علاقمند نمود به طوری که پس از اتمام دانشگاه همزمان با کار در رشته تخصصی خودم شروع به آموختن فن پرواز نمودم.
- راهنمایی شما به افرادی که علاقه مند به ورود به رشته خلبانی هستند چیست؟
من به دوستانی که به این رشته علاقمند هستند توصیه می کنم قبل از شروع در خصوص مشقات این حرفه با پیشکسوتان آن حرفه تبادل نظر نمایند و تنها به دیده پیرامونی این شغل بسنده ننمایند .این حرفه علاوه بر جذابیتها و موقعیتهای آن سختیها ودشواریهایی را نیز به همراه دارد که باید مدنظر علاقمندان باشد. همچنین با توجه به هزینه بالای اخذ گواهینامه توصیه می کنم حتمأ قبل از هر اقدام نسبت به مطالعه بازار کار فرصتها و چالشهای آن تحقیق نمایند.
- جالب ترین خاطره پروازی خود را بیان کنید؟
بهترین خاطره من مربوط به یکی از پروازهایی که از فرودگاه حضرت امام(ره) به مقصد سلیمانیه بود که درآن پرواز پس از نشستن به فرودگاه سلیمانیه، نماینده شرکت به اینجانب مراجعه کرد و من را از وضعیت یکی از مسافرین که متأسفانه در حین کار در نیروگاه پالایش نفت دچار ۸۰ درصد سوختگی شده بود و به دنبال انتقال ایشان به تهران بودند قرارداد و اذعان داشت که خطوط هواپیمایی ماهان وآسمان باتوجه به وضعیت بیمار از انتقال و پذیرش نامبرده خودداری کرده اند. لذا اینجانب جهت اخذ تصمیم به ترمینال رفتم و بیمار را ازنزدیک ملاقات نمودم که حال ایشان بسیار وخیم بود و شرایط رسیدگی به بیماران سوختگی در شهر سلیمانیه را جویا شدم وپزشک همراه ایشان گفتند اگر فرد تا ۲۴ ساعت آینده به ایران منتقل نگردد جان خود را از دست خواهد داد. به هرحال تلاش ما جهت انتقال بیمار آغاز گردید ابتدا با پزشک کشیک فرودگاه تماس گرفته وایشان نیز به اینجانب اعلام کردند پرواز به صلاح ایشان نیست و مسؤلیت شدیدی برای خلبان به همراه خواهد داشت وتوصیه نمودند که این انتقال را انجام ندهند. در آن شرایط تصمیم گیری بسیار سختی بود که پس از مشورت با سرمیهماندار پرواز آقای افشار فیروزی تصمیم به انتقال بیمار گرفتیم . خوشبختانه تعداد مسافران ۸۰ نفر بودند و توانستیم بین دو ردیف محلی را برای خواباندن بیمار توصیه کنیم و نیز در طول مسیر تصمیم بر این شد که یکی از میهمانداران با کپسول اکسیژن قابل حمل آماده اتصال به بیمار باشد به لطف پروردگار متعال و همچنین شرایط جوی جهت انتخاب سطح پروازی مناسب از جهت پایین بودن ارتفاع جهت حفظ فشار هوای مناسب در داخل کابین وهمچنین کم بودن تکان ها موفق به انتقال بیمار بدون مشکل شدیم و پس از نشستن در فرودگاه حضرت امام(ره) ایشان با آمبولانس از پای پرواز، سالم تحویل بیمارستان سوختگی گردیدکه امیدوارم به لطف خداوند سلامتی کامل خود را باز یافته باشند.
با توجه به ورود هواپیما های ۷۳۷-۴۰۰ به ایران توسط هواپیمایی کاسپین لطفا بفرمایید در مورد آموزش چه خدماتی صورت گرفته است؟
با عنایت به ورود هواپیمای۷۳۷ مدیریت آموزش مفتخر به تهیه و اخذ مجوز آموزش خلبان و میهماندار از سازمان هواپیمایی کشوری گردید و در حال حاضر دوره های آموزشی ذیل جهت پرسنل عملیات هواپیمایی آسمان و آتا انجام گردیده و درشرکت خودمان به امید پروردگار ظرف۲ ماه آینده ازنیاز به کمک خلبان خارجی بی نیاز و در یک دوره ۴ماهه طبق برنامه ریزی انجام شده درمعاونت عملیات، از خلبانان تمامأ ایرانی استفاده خواهیم نمود.
آیا کلاس آموزشی جهت ایرلاین های دیگر برگزار شده است؟
دوره آموزشی آشنایی تایپ ۷۳۷ جهت پرسنل خلبان، میهماندار و پرسنل زمینی دیسپچ و لود کنترل هواپیمایی آسمان، آتا و پارس ارائه گردیده است.
دوره آموزشی به چه صورت است؟
به خلبانان MD/دوره آموزش تایپ هواپیمای ۷۳۷
به میهماندارانMD/ دوره آموزش تایپ هواپیمای ۷۳۷
لطفا ارائه خدمات وسرویس را بفرمایید؟
جهت پرسنل دیسپتچ ولود کنترلFLIGHT PLANING/WIGHT&BALANCE/. دوره آشنایی با هواپیمای۷۳۷ ازدوره هایی هستند که هم اکنون ارائه سرویس به سایر شرکت ها وجود دارد.
لینک کوتاه: https://marznews.com/?p=215583
