نایبرئیس انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی خراسان رضوی، گفت:حملونقل بینالمللی دچار مشکل بزرگی بهخصوص در مسیر افغانستان شده است و بیشتر شرکتهای حملونقلی از جاگذاری پیشساز مواد مخدر در بارهای صادراتی ترس دارند.
آمار ترانزیت در مرزهای زمینی و آبی کشور که از ابتدای سال روند رو به رشد خود را حفظ کرده تا پایان بهمن ماه نیز به این عملکرد مثبت خود ادامه داد.
گزارشهای رسمی گمرک گویای آن است که تا روزهای پایانی سال بیش از ۹.۵ میلیون تن کالا از مسیر ایران ترانزیت شده است که عراق، چین و امارات اصلیترین کشورهایی هستند که از مسیرهای ترانزیتی ایران تردد میکنند. آمریکا نیز از این ظرفیت برای جابجایی حدود ۱۶ هزار تن کالا استفاده کرده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی گفت: بیش از سه هزار و ۶۲۹ فروند کشتی اقیانوس پیما و انواع شناورهای دریایی طی یازده ماه سال جاری از بندر شهید رجایی تردد داشتند.
نایبرئیس انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی خراسان رضوی با بیان اینکه حوزه ترانزیت افغانستان برای بخش خصوصی ناامن شده است، گفت: قاچاق پیشسازهای مواد مخدر در دهه اخیر چندین شرکت حمل و نقلی را درگیر کرده است.
پنجمین کشتی حامل گندم ترانزیتی هند به افغانستان در اسکله شماره ۵ طرح توسعه بندر شهیدبهشتی چابهار پهلوگیری کرد.
بر اساس اعلام گمرک ایران، بیش یک میلیون و ۲۰۰ هزار کانتینر ورودی در بخش واردات و ترانزیت در سال جاری از مرز گذشته و حتی یک کانتینر کالای قاچاق هم از گمرکات ترخیص نشده است.
خروجی شورای عالی ترانزیت باید در جهت تسهیل ترانزیت و حل مشکل سرعت و قیمت گران تراتزیت از ایران باشد.