مرزهای جنوب شرق ایران در سیستان و بلوچستان فرصت طلایی را برای مبادلات کالا به کالا با کشورهای همسایه فراهم کرده تا ضمن تامین کالاهای ضروری کشور صادرات نیز به بهترین شکل رونق گیرد.
تاجیکستان سال هاست که خواستار استفاده از بندر چابهار برای ارتباط با بازارهای خارجی است و با مسدود شدن راه نقل و انتقالات این کشور از طریق ترکمنستان و همچنین به صرفه و امن نبودن مسیرهای دیگر همچون افغانستان، نیاز دوشنبه به تردد از طریق بندر چابهار بیش از پیش افزایش یافته است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: صادرات کالای غیر نفتی از بندر چابهار در سه ماه نخست سالجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۰۰ درصدی داشته است.
ملخ های صحرایی به سه هزار هکتار از زمین های کشاورزی، مراتع و طبیعت چابهار هجوم آورده و اگر مقابله اصولی با این آفت مخرب صورت نگیرد، ادامه فعالیت آنها در نقاط دیگر مخرب تر از هر حادثه غیرمترقبه دیگر خواهد بود.
رئیس ستاد مدیریت بحران و سرپرست فرمانداری ویژه چابهار گفت: باد و باران ارتباط کامل تلفنی بخش پلان چابهار را قطع کرده است و تلاش ها برای رفع این مشکلات ادامه دارد.
روزنامه نیوز نوشت؛ اولین محموله صادراتی افغانستان،شهرمرزی زرنج این کشور را به مقصد هند ترک کرد؛ این محموله که از طریق بندر چابهار ایران به هند ارسال شد، اتصال این دو کشور را بدون نیاز به پاکستان که اخیرا اجازه حمل و نقل زمینی از این کشور را به هند نمی داد،فراهم ساخت.
«برو فکر نان باش که خربزه آب است»؛ شاید به گوش آنهایی که یکی دو دهه پیش دانش آموز بودند، هیچ ضرب المثلی از این آشناتر نباشد، به ویژه آنهایی که در دوران دانش آموزی بیشتر به بازی رغبت نشان میدادند و از درس و انبوه مشق فراری بودند. شرایطی که حالا جز در نگاه مسئولان آموزش و پرورش، خیلی تغییر کرده است!
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: خط کشتیرانی لاینر بین بنادر بمبئی- موندرا – کاندلا به چابهار امروز/یکشنبه/ با ورود نخستین کشتی به بندر شهید بهشتی راه اندازی شد.