مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در حال جمع بندی نهایی با یک شرکت کانتینری لاینری هستیم که تردد مستمر به بندر چابهار داشته باشد لذا با این اتفاق بندر چابهار فعال تر می شود .
مرزنیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی،محمد راستاد با بیان این مطلب افزود: بعد از پهلوگیری کشتی حامل محموله گندم از هند برای افغانستان، کشتی هایی حامل شکر، کود شیمیایی و فولاد نیز در بندر چابهار عملیات تخلیه و بارگیری را انجام دادند.با آنکه تردد کشتی در این بندر کم و بیش جریان دارد اما ما به دنبال افزایش حضور کشتی ها هستیم .این امر نیاز به به بازاریابی دارد.
وی خاطرنشان کرد: حضور هندی ها در این بندر می تواند در زمینه جذب کشتی و کالا در چابهار مؤثر باشد اخیرا در حال جمع بندی نهایی با یک شرکت کانتینری لاینری هستیم که تردد مستمر به بندر چابهار داشته باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قرار است اپراتور بندر شهید بهشتی، شرکت EPGL هند باشد وزیر راه و شهرسازی هم در حال مذاکره با شرکت هندی است تا این قرارداد نهایی شود.
وی درباره توزیع بار داخلی در بنادر کشور اظهار کرد: قرار است توزیع بار داخلی از طریق حمل و نقل دریایی داشته باشیم. به این صورت که بندر شهید رجایی به صورت بندر هاب کانتینری کشور عمل می کند و لاینرها در این بندر پهلو می گیرد و سپس از این بندر با کشتی های فیدری به سایر بنادر کالا جابه جا می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: زیرساخت های بنادر کشور با این الگو در حال توسعه است که سایر بنادر آمادگی داشته باشند به صورت ترانشیپمنت (انتقال کالا از یک وسیله نقلیه به وسیله نقلیه دیگر )داخلی بارها و کالاها از کشتی های لاینر به بندر شهید رجایی و از آنجا با کشتی های فیدری به این بنادر کوچکتر منتقل شود.
وی ادامه داد: اجرای این الگو در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد تا جابه جایی کالا بین بنادر اصلی و فرعی تقویت شود.
راستاد در خصوص توسعه گردشگری دریایی گفت: تمام ظرفیت ها و پتانسیل گردشگری دریایی کشور را در ابتدا به دقت احصاء و شرایط آن را بررسی می کنیم. پس از آن با بخش خصوصی مذاکره و زمینه حمایت از این بخش را فراهم می کنیم تا زمینه سرمایه گذاری بخش خصوصی در گردشگری دریایی را فراهم کنیم.
