اگرچه به تازگی برخی اظهارات مقامات روسیه موجب ایجاد شبهه هایی در مورد کریدور زنگزور شده اما یک کارشناس معتقد است ارمنستان با ایران حدود ۳۵ km مرز مشترک قانونی دارد که غیرقابل خدشه است.
این روزها «مساله زنگزور» و تغییراتی که ناشی از آن به وجود خواهد آمد، در حال تبدیل شدن به یک گره کور هستند. این موضوع نه صرفا یک چالش سیاسی- امنیتی که یک چالش اساسی در حوزه تجارت کشور به وجود خواهد آورد، زیرا با تغییرات آن دسترسی ایران به یکی از سه همسایه اروپاییاش مسدود میشود.
وزیر کشور با تأکید بر لزوم انسداد مرزها به صورت یکپارچه، از آغاز کار نیروهای مسلح برای مسدود کردن کل مرزهای کشور خبر داد.
ایران مجددا در شرایط تاریخی خود قرار گرفته است. ایران وارد رقابت تاریخی با وارث عثمانی یعنی ترکیه و وارث شوروی و تزارها یعنی روسیه می شود.
دبیر شورای امنیت ملی ارمنستان در دیدار سفیر ایران در ایروان گفت که «مرز ارمنستان و ایران مرز صلح و دوستی است و هیچ نیرویی نمی تواند آن را قطع کند».
در شرایط واقعی، اگر دولت پاشینیان دادهها و تحلیلهایی دارد مبنی بر اینکه سود اقتصادی ارمنستان از دالان مِغری (دالان زنگزور) در مقایسه با دستاوردهای ژئوپلیتیکی آذربایجان و ترکیه از این مسیر ناچیز خواهد بود، پس منطقی است دولت ارمنستان همچنان بر بازنشدن مسیرهای ارتباطی با شرایط موجود مخالفت و یا تا حد ممکن برای به تاخیر انداختن آن تا ایجاد شرایط مطلوب تلاش کند.
برخی از رانندگان کامیونهای ایرانی به علت وجود محدودیتها و مشکلات متعدد در گمرک اسلامقلعه افغانستان نظیر کمبود امکانات رفاهی و اقامتی، بدرفتاری مأموران با این صنف، توقف طولانی کامیونهای ایرانی، ترک اجباری خودروها توسط کامیونداران و ارجحیت کامیونهای افغانستانی بر ایرانی برای خروج، از جابهجایی و ترانزیت بار در مرز دوغارون تایباد به سمت افغانستان خودداری میکنند که این مسئله باعث ایجاد صفهای طولانی کامیونها در این منطقه شده است.
مهدی سبحانی سفیر ایران در ارمنستان تاکید کرد: رویاها و آرزوها در مورد ارمنستان با نامهای مختلف از جمله به اصطلاح «کریدور» به واقعیت نمیپیوندد.
