مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تصریح بر کاهش فشار در مسیرهای جایگزین و تسهیل تردد از مرزهای مختلف، هزینههای بالای حملونقل کالا راهمچنان یکی از مهمترین دغدغههای فعالان اقتصادی دانست.
رئیس اتاق ایران گفت: تجارت ایران و ترکیه با در نظر گرفتن مبادلات غیررسمی به بیش از ۳۰ میلیارد دلار رسیده است.
استان اردبیل با بهرهگیری از ظرفیتهای بومی و حمایتهای ملی برای فتح قلههای فناوری گامهای بلند بر میدارد تا با افزایش تولید و صادرات محصولات دانشبنیان به قطب تولیدات هوشمند تبدیل شود.
رئیس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی سنندج گفت: فاصله میان ظرفیتهای مرزی و زیرساختهای داخلی، مهمترین مانع توسعه تجارت استان است و رفع گرههای لجستیکی، گمرکی و اداری میتواند کردستان را از یک معبر عبوری کالا به مرکز پردازش و ارزشافزوده در غرب کشور تبدیل کند.
دبیرخانه مناطق آزاد اعلام کرد که در پی تأکید رئیسجمهور بر توسعه ترانزیت و تسهیل واردات کالاهای اساسی از کشورهای همسایه، روند ساماندهی و رفع موانع موجود در مرز شلمچه در دستور کار قرار گرفت.
رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تردد روزانه ۴۰۰ کامیون ایرانی از سوی گمرک جمهوری آذربایجان اظهار داشت: در حال حاضر بخشی از تجارت ما در بنادر جنوبی کشور به گمرکات شمالی منتقل شده که طبیعی است ترافیک ایجاد میشود.
گمرک ایران اعلام کرد: با همکاری و مساعدت کشور پاکستان و پیگیریهای وزارت امورخارجه ظرفیت خروج کامیونهای حامل کالا از مرز ریمدان به ۲برابر افزایش یافته است.
در شرایطی که جمهوری اسلامی ایران روزهای حساسی را پشت سر میگذارد، کارشناسان اقتصادی و امنیتی بر اهمیت راهبردی مرز زمینی و ریلی اینچهبرون در شمال استان گلستان تأکید میکنند؛ مرزی که میتواند نقش کلیدی در تجارت، امنیت، صادرات غیرنفتی و اشتغال جوانان ایفا کند، اما همچنان با موانع زیرساختی و اداری مواجه است.
