عرصه تجارت خارجی یکی از مهم ترین بخش های اقتصادی هر کشور می باشد زیرا تعیین کننده روابط اقتصادی و بازرگانی کشورها با یکدیگر است و براساس آن سیاست های صادرات و واردات وضع و اجرایی می شود.
استان اردبیل با ۳۸۰ کیلومتر نوار مرزی با کشور جمهوری آذربایجان و با ایجاد ظرفیت‌هایی همچون راه‌آهن، فرودگاه، منطقه ویژه اقتصادی و منطقه آزاد تجاری صنعتی در چند سال اخیر به فرصت‌های کم‌نظیری برای توسعه تجارت مرزی دست یافته است و حمایت بیشر از سرمایه‌گذاران و بخش خصوصی می‌تواند نتایج سودمندی همچون اشتغالزایی کلان را حاصل کند. (بیشتر…)
استاندار اردبیل گفت: برای تکمیل حدود ۶۰۰ واحد اقتصادی، تأمین سرمایه در گردش، مواد اولیه و تجهیزات و همچنین تأمین کالاهای اساسی استان، نزدیک به ۷۰هزار میلیارد تومان منابع مالی مورد نیاز است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران با اشاره به ایستایی ۱۶ تا ۱۷ روزه کامیون‌ها در مبادی مرزی شرق و غرب کشور، از نبود مدیریت یکپارچه مرزی، فشارهای سنگین مالیاتی و هجوم شرکت‌های غیرتخصصی به حوزه جاده‌ای انتقاد کرد و گفت: ورودی پرونده‌های کمیسیون حل اختلاف انجمن نسبت به سال گذشته رشد ۴ تا ۵ برابری داشته است.
وقتی از مناطق مرزی صحبت می‌کنیم، معمولاً نخستین تصاویری که به ذهن می‌رسد، گمرک، تجارت، رفت‌وآمد، بازارچه‌های مرزی و فاصله از مراکز بزرگ اقتصادی است. اما مرز تنها یک خط جغرافیایی برای جدا کردن دو کشور نیست؛ مرز می‌تواند نقطه‌ای برای اتصال دو بازار، دو فرهنگ و دو مجموعه از ظرفیت‌های اقتصادی باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تشریح آخرین وضعیت پایانه مرزی بازرگان و پیگیری میدانی مشکلات رانندگان، بر ضرورت استقرار «مدیریت واحد مرزی» برای پایان دادن به ناهماهنگی دستگاه‌های دولتی، حل معضل معطلی کامیون‌ها و لزوم احداث فوری کنارگذر و کمربندی برای خروج ترافیک سنگین ترانزیتی از بافت شهری ماکو تأکید کرد.
مرز بین‌المللی آستارا در استان گیلان، در دو سال گذشته با میزبانی از تردد هیأت‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی، گمرکی و پارلمانی کشورهای همسایه در سطح وزیر، معاون وزیر و نخست‌وزیر، سفیر و دیپلمات به یکی از فعال‌ترین گذرگاه‌های دیپلماسی مرزی ایران تبدیل شده است، گذرگاهی که مسئولان، آن را حلقه پیوند دیپلماسی میدانی با ضرورت‌های ترانزیتی، گمرکی، مرزبانی، تجاری و پروژه‌های بین‌المللی می‌دانند.
با اجرای قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی، کولبری از یک فعالیت سنتی به رویه‌ای رسمی، سهمیه‌بندی‌شده و قابل رهگیری تبدیل شده است؛ با این حال، پرسش اصلی این است که این تغییر تا چه اندازه توانسته سهم واقعی مرزنشینان از منافع تجارت، بهبود معیشت و ایجاد اشتغال پایدار را افزایش دهد و نقش واسطه‌ها را در این فرآیند کاهش دهد.
