قائم‌مقام وزیر کشور در بازدید از شهرستان مرزی سرخس، این منطقه را فرصتی بزرگ برای رونق اقتصادی و بهبود معیشت مردم دانست.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران با اشاره به ایستایی ۱۶ تا ۱۷ روزه کامیون‌ها در مبادی مرزی شرق و غرب کشور، از نبود مدیریت یکپارچه مرزی، فشارهای سنگین مالیاتی و هجوم شرکت‌های غیرتخصصی به حوزه جاده‌ای انتقاد کرد و گفت: ورودی پرونده‌های کمیسیون حل اختلاف انجمن نسبت به سال گذشته رشد ۴ تا ۵ برابری داشته است.
وقتی از مناطق مرزی صحبت می‌کنیم، معمولاً نخستین تصاویری که به ذهن می‌رسد، گمرک، تجارت، رفت‌وآمد، بازارچه‌های مرزی و فاصله از مراکز بزرگ اقتصادی است. اما مرز تنها یک خط جغرافیایی برای جدا کردن دو کشور نیست؛ مرز می‌تواند نقطه‌ای برای اتصال دو بازار، دو فرهنگ و دو مجموعه از ظرفیت‌های اقتصادی باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تشریح آخرین وضعیت پایانه مرزی بازرگان و پیگیری میدانی مشکلات رانندگان، بر ضرورت استقرار «مدیریت واحد مرزی» برای پایان دادن به ناهماهنگی دستگاه‌های دولتی، حل معضل معطلی کامیون‌ها و لزوم احداث فوری کنارگذر و کمربندی برای خروج ترافیک سنگین ترانزیتی از بافت شهری ماکو تأکید کرد.
مرز بین‌المللی آستارا در استان گیلان، در دو سال گذشته با میزبانی از تردد هیأت‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی، گمرکی و پارلمانی کشورهای همسایه در سطح وزیر، معاون وزیر و نخست‌وزیر، سفیر و دیپلمات به یکی از فعال‌ترین گذرگاه‌های دیپلماسی مرزی ایران تبدیل شده است، گذرگاهی که مسئولان، آن را حلقه پیوند دیپلماسی میدانی با ضرورت‌های ترانزیتی، گمرکی، مرزبانی، تجاری و پروژه‌های بین‌المللی می‌دانند.
فرماندار دشتیاری گفت: نبود منابع پایدار آب در محدوده مرز ریمدان و فاصله زیاد این منطقه از مرکز شهرستان، تامین آب مورد نیاز پایانه مرزی، تاسیسات، روستاهای مسیر و فعالیت‌های اقتصادی را با چالش مواجه کرده و تکمیل طرح انتقال آب از سد پیشین می‌تواند بخش مهمی از این مشکلات را برطرف کند.
فرماندار تایباد گفت: تسریع و روانسازی تردد کامیون‌های باری ایرانی و خارجی در گذرگاه رسمی دوغارون نیازمند چاره‌اندیشی است و تعامل و هم‌افزایی دستگاه های متولی مستقر در این کانون اقتصادی شرق کشور را می‌طلبد.
شوشمی دیگر فقط یک نام روی نقشه نیست؛ مرزی است که پس از سال‌ها انتظار، راه ایران به حلبچه را باز کرده و حالا برای تبدیل شدن به یک گذرگاه کامل و ماندگار، چشم‌انتظار تصمیم‌ها و اعتباراتی است که باید از سطح استان فراتر برود. (بیشتر…)
بازگشایی مرز سومار در شهرستان گیلانغرب به روی زائران در اربعین امسال برای نخستین بار، یکی از دستاوردهای مهم دولت چهاردهم در توسعه مسیرهای زیارتی غرب کشور است؛ اقدامی که با پیگیری‌های ملی و استانی، اختصاص بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار و اجرای طرح‌های زیرساختی در پایانه و راه‌های دسترسی، ظرفیت تازه‌ای را در کنار مرز خسروی برای تردد زوار ایجاد کرد و سومار را در مسیر تبدیل شدن به مرزی با کارکرد همزمان زیارتی، تجاری و ترانزیتی قرار داد.
در پی توافق گمرکات ایران و ترکیه، ظرفیت پذیرش و عبور کامیون‌های ایرانی در مرز بازرگان–گوربلاغ افزایش یافت؛ به‌طوری‌که شمار تردد روزانه کامیون‌ها از این مرز به بیش از ۳۵۰ دستگاه رسیده و هدف‌گذاری برای افزایش آن به ۴۰۰ دستگاه در شبانه‌روز انجام شده است.
