جانشین فرمانده نیروی انتظامی ، از افزایش ۲۰۰ درصدی کشفیات قاچاق سوخت در کشور خبر داد و گفت: طبق آمار رسمی وزارت نفت روزانه شاهد قاچاق ۱۰ میلیون لیتر سوخت به خارج از کشور هستیم که بیشتر آن مربوط به مرزهای جنوب شرق، خلیج فارس و دریای عمان است.
بیکاری، عدم توانمندی و مهارتهای لازم برای اشتغال، خشکسالی، سود قابل توجه ناشی از فروش سوخت، عدم موفقیت طرح فروش سوخت توسط مرزنشینان و تعطیلی بازارچههای مرزی از جمله دلایل مهمی است که بسیاری از مردم استان سیستان و بلوچستان به ویژه روستاییان را به فروش و قاچاق سوخت سوق داده است.
رییس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: خوشبختانه خروج سوخت همچون نفت و گازوئیل رو به کاهش است بهطوری که نسبت به گذشته روزانه دو تا سه میلیون لیتر کاهش قاچاق سوخت داشتهایم.
بهای ۱۰ برابری بنزین و ۳۹ برابری گازوییل در همسایگان شرقی ایران و افزایش جذابیت قاچاق سبب رشد۵۰ درصدی مصرف بنزین در مناطق مرزی، ایجاد صف های طولانی پمپ بنزین ها و داغ شدن بازار خرید و فروش کارت سوخت شده است.
پایگاه اطلاع رسانی دولت میزان قاچاق سوخت به خارج از کشور را ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر در روز اعلام و الزامات اصلاح هرچه سریعتر قیمت حامل های انرژی را بیان کرد.
در حالی که صنعت سوخت رسانی دریایی به کشتی ها (بانکرینگ) بعد از ساخت کشتی های اقیانوس پیما به عنوان یکی از صنایع ارز آور، اشتغالزا و پردرآمد در دنیا محسوب می شود، اما در ایران چراغ این صنعت کم فروغ بوده است.
قاچاق سوخت در سال های اخیر در بیشتر نواحی مرزی کشور روند رو به رشدی داشته است و بخش قابل توجهی از بنزین و گازوئیل با قیمتی بسیار نازل تر به خارج از مرزها فرستاده و چوب حراج بر سرمایه های ملی کشور زده می شود.