عبدالرحیم کردی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در گفت وگو با «قانون» می گوید: بهترین مسیر برای حمل و نقل ۹ درصد تجارت جهان از طریق سواحل شمالی دریای عمان یا همان سواحل مکران است که به بیش از ۱۰۰ میلیون تن در سال میرسد. ۷۰۰ کیلومتر از سواحل مکران از جاسک تا چابهار در اختیار ایران است که ظرفیتی بسیار مطلوب برای کشور به شمار می رود.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار جدیدترین وضعیت پیوستن بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به منطقه آزاد چابهار را تشریح کرد.
وزارت حمل و نقل افغانستان اعلام کرد: به زودی خط کشتیرانی تجاری این کشور با کمک جمهوری اسلامی ایران به منظور انجام فعالیتهای تجاری میان منطقه آزاد چابهار و هند راه اندازی خواهد شد.
فرماندار ویژه چابهار در جنوب سیستان و بلوچستان گفت: بندر چابهار با موقعیت راهبردی و متصل به آبهای آزاد مسیری امن و کم هزینه برای ترانزیت کالا به کشورهای آسیانه میانه است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: قطب سوم خودروسازی ایران تا زمانی که صنایع پایین دستی فولاد و پتروشیمی در چابهار ایجاد نشود، اولویت اول سازمان منطقه آزاد چابهار نیست.
12