رئیس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی سنندج گفت: فاصله میان ظرفیتهای مرزی و زیرساختهای داخلی، مهمترین مانع توسعه تجارت استان است و رفع گرههای لجستیکی، گمرکی و اداری میتواند کردستان را از یک معبر عبوری کالا به مرکز پردازش و ارزشافزوده در غرب کشور تبدیل کند.
رئیس جمهور با ابراز امیدواری نسبت به اینکه با همافزایی میان دولت، مجلس و مردم، کشوری سربلند، قدرتمند و پیشرفته در مسیر عدالت و پیشرفت بسازیم، گفت: در دولت وفاق ملی باور داریم که ثروت واقعی یک کشور، سرمایههای مادی آن نیست، بلکه توانایی مردم آن در تولید و نوآوری است و کردستان با پتانسیلهای فراوان خود، میتواند موتور محرکه این تحول باشد.
مدیرکل گمرک باشماق مریوان، گفت: ترانزیت مبدأ به نسبت مدت مشابه سال گذشته حدوداً ۶۵ درصد رشد داشته است.
معاون بازرگانی و بهرهبرداری راهآهن کشور گفت: در حال حاضر ۱۵ هزار و ۳۰۱ کیلومتر خطوط راهآهن در کشور فعال است که ۱۱ هزار و ۹۲۹ کیلومتر آن اصلی و سه هزار و ۳۷۲ کیلومتر نیز فرعی است.
مدیر پایانه مرزی باشماق از کسب جایگاه سوم مرز باشماق در میان مرزهای کشور در زمینه ترانزیت ورودی کالا خبر داد.
رئیس جمهور با تشریح تاریخ و تمدن و جلوه های ناب فرهنگی کردستان گفت که تمام طرحهای مهمی که در دور دوم سفر استانی کردستان بهرهبرداری شد، به سبب کار میدانی و جهادی مدیران خود استان بود که این امر بسیار ستودنی و قابل قدردانی است.
استاندار کردستان گفت: زیر ساخت های حمل و نقل بستر اصلی توسعه هستند و در همین راستا علاوه بر افتتاح ابرپروژه راه آهن سنندج، شرکت هواپیمایی بومی استان نیز در آینده ای نزدیک راه اندازی میشود.
معاون استاندار کردستان گفت: طبق قرارداد انجام شده، هزینه حمل و نقل زائران از مبداء باشماق تا بغداد و کاظمین، ۲۷ هزار دینار عراقی معادل یک میلیون تومان است.
کردستان به عنوان یکی از استانهای مرزی کشورمان، همواره وجود حدود جغرافیایی را قدر دانسته و از آن دفاع کرده است تا امنیتش حفظ شود ولی گاهی بهای مرزداری، حمل واژه کمتر برخوردار و توسعه نیافته بوده است.
