دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: برای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار چارهای جز ارائه یک بسته تسهیلاتی به شرکتهای حمل بار نداریم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان گفت: هم اینک ۳۰ شرکت حمل و نقل بین المللی و ۱۱۵ نمایندگی از شرکت های حمل و نقل جاده ای در این استان فعالیت می کنند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه تا کنون شرکت داخلی به صورت مکتوب متقاضی اپراتوری بندر شهید بهشتی نبود،گفت: در تمام درآمدهای حاصل از واردات و صادرات، ترانزیت کالا در بندر شهید بهشتی سهم ایران از هندی ها بیشتر است البته به غیر از بخش ترانشیب که در پایان قرارداد سهم ایران افزایش می یابد.
در بخش ترانشیپ سهم ایران ۴۰ درصد و سهم هندیها از درآمدهای این حوزه ۶۰ درصد است که البته در ۵ درصد دوم قرارداد سهم ایران در این بخش هم افزایش مییابد .
برخی از کارشناسان گفته اند ، توسعه و تجهیز بندر گواتر پاکستان از سوی چین ممکن است ، بندر و منطقه آزاد چابهار را در معرض رقابتی سخت در زمینه ترانزیت کالا به کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان و همچنین مرکزیت تجاری و اقتصادی در دریای عمان قرار دهد .